Im vergangenen Jahr hat sich die Anzahl der Lademöglichkeiten in Deutschland extrem erhöht. Ende 2019 zählte der Energieverband BDEW rund 24.000 öffentliche Ladestationen. Das ist ein Zuwachs von 8.000 Ladepunkten innerhalb eines Jahres, und somit 50% mehr als noch im Vorjahr. Etwa 15% davon sind Schnelladestationen.
München liegt mit 1.103 Lademöglichkeiten an der Spitze im Städteranking. Dicht gefolgt von Hamburg mit 1.070 und Berlin mit 974 öffentlichen Lademöglichkeiten.
| Stadt | Öffentliche Ladepunkte 2019 |
| München | 1.103 |
| Hamburg | 1.070 |
| Berlin | 974 |
| Stuttgart | 405 |
| Düsseldorf | 225 |
| Leipzig | 215 |
Landesweiter Anstieg der Ladestationen
Auch wenn man sich die Dynamik im Länder-Vergleich anschaut, verdeutlicht dies den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Allein in Bayern gab es einen Zuwachs von 56%. Baden-Württemberg kann sogar einen Zuwachs von über 60% gegenüber dem Vorjahr verzeichnen.
| Bundesland | öffentliche Ladepunkte 2018 | öffentliche Ladepunkte 2019 | prozentualer Zuwachs |
| Bayern | 3.618 | 5.656 | 56% |
| Baden-Württemberg | 2.525 | 4.094 | 62% |
| Nordrhein-Westfalen | 2.739 | 3.880 | 42% |
| Niedersachsen | 1.320 | 1.923 | 46% |
| Hessen | 1.413 | 1.724 | 22% |
Ungefähr 75% der öffentlichen Ladestationen werden von Energieunternehmen eingerichtet und betrieben. Laut BDEW (Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft) soll sich diese Einsatzbereitschaft 2020 weiter fortsetzen: Die BDEW-Mitgliedsunternehmen wollen allein 4.000 Schnelllademöglichkeiten bis zum Jahresende errichten. Die Energiewirtschaft treibe die Elektromobilität in Deutschland vorran.
Lade-Infrastruktur im privaten Bereich soll ausgebaut werden
In Deutschland gibt es momentan etwa 220.000 E-Autos und Plug-in-Hybride. Das bedeutet, dass sich durchschnittlich gerade einmal 9 Fahrzeuge einen Ladepunkt teilen. Von Seiten der Energiewirtschaft ist die Infrastruktur also bereits sehr gut ausgebaut worden. Besonders auch weil circa 80% der Ladevorgänge zuhause oder am Arbeitsplatz stattfinden. Es wäre also wünschenswert, dass sich die Politik in diesem Bereich Gedanken macht und die Hürden beim Aufbau einer Ladeinfrastruktur im privaten Bereich abgebaut werden.
Auf der Seite www.ladesaeulenregister.de bietet der BDEW die Erfassung der öffentlichen und teilöffentlichen Ladepunkte an. Für Ladesäulenbetreiber bieten sie außerdem Informationen zum technischen Aufbau, sowie der Fördermittelvergabe und Meldepflichten.
