Wie faszinierend die Elektromobilität wird, zeigt Audi mit dem e-tron GT. Dynamisches Handling, emotionales Design und einen starken Antrieb vereint der Audo e-tron GT. Die ersten Fakten zum viertürigen Coupé findet ihr in diesem Artikel.
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Audi e-tron GT: bei der Celebration of Progress erstmals vorgestellt
Audi präsentierte bei der „Celebration of Progress“ erstmals den Audi e-tron GT1 in der Öffentlichkeit. In zwei Formaten wurden die Highlights des vollelektrischen Gran Turismo veranschaulicht. Hierbei ging es um das emotionale Design, die dynamische Fahrleistung und das nachhaltige Konzept des neuen Modells.
Technische Daten des Audi e-tron GT
Für fulminante Fahrleistung und einen souveränen elektrischen Allradantrieb sorgen zwei starke E-Maschinen beim Audi e-tron GT. Reichweiten von bis zu 487 Kilometer erlaubt die Hochvolt-Batterie mit 85 kWh Energiegehalt netto. Außerdem soll sich der e-tron GT dank der 800-Volt-Technik extrem schnell wieder aufladen. Zwei Versionen soll es geben. Die teurere und stärkere Version schmückt sich noch mit dem Kürzel RS.
Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT hat 476 PS (350 kW) und kommt auf eine maximale Geschwindigkeit von 245 km/h. In 4,1 Sekunden soll er von 0 auf 100 kn/h sprinten. Auf 530 PS (390 kW) kommt das Modell im Boost. Auf jeder Achse hat der e-tron GT einen Motor. Gelenkt wird mit allen Rädern, eine Differentialsperre arbeitet an der Hinterradachse. Mit Luft wird gefedert. Der GT soll 99.800 Euro kosten.
Audi RS e-tron GT
Der Audi RS e-tron GT hat 598 PS (440 kW) und fährt schnellstens 250 km/h. In 3,3 Sekunden soll er von 0 auf 100 km/h sprinten. Im sogenannten Boost können für 2,5 Sekunden sogar 646 PS (475 kW) abgerufen werden. Auch die RS Version hat auf jeder Achse einen Motor. Der RS e-tron GT soll 138.200 Euro kosten.
Emotionales Design und nachhaltige Produktion
Markus Duesmann, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG, erläuterte, dass der Audi e-tron GT1 mit seinem Design den Anspruch als automobile Designmarke unterstreicht. Außerdem soll er mit seinen beeindruckenden Fahrleistungen die emotionalste Art der Elektromobilität bieten. Mit dem nachhaltigen Konzept bringt das neue Modell zudem eine Haltung zum Ausdruck. Bei dem e-tron GT ist das Antriebskonzept nachhaltig und die gesamte Produktion in den Böllinger Höfen erfolgt bilanziell CO2-neutral.
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