THG-Quote: Jährlich 410€ Prämie für E-Autofahrer

Wer mit seinem E-Auto Geld verdienen möchte, kann sich im Jahr bis zu 410€ mit Geld-für-eAuto dazu verdienen. Und das (fast) ohne Gegenleistung. Das geht durch die Treibhausminderungsquote, auch THG-Quote genannt. Was das genau ist, was man dafür machen muss und wie das funktioniert, erfahrt ihr hier in diesem Artikel.

Was ist die THG-Quote?

Für alle, die sich für die Hintergründe interessieren, haben wir hier einige Punkte möglichst einfach und übersichtlich zusammengetragen:

Die THG-Quote steht in ausgeschriebener Schreibweise für die Treibhausgasminderungsquote. Die THG-Quote gibt Unternehmen, welche CO2-emittierende Kraftstoffe, wie Diesel und Benzin, verkaufen vor, wie sie die durch die Verbrennung der fossilen Kraftstoffe entstehenden Treibhausgasemissionen kompensieren bzw. einsparen müssen. Diesen jährlich steigenden Prozentsatz (§ 37a Abs. 4 Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG)) können die betroffenen Unternehmen durch verschiedene Wege erfüllen:

1. In dem sie zusätzlich noch klimaschonende Kraftstoffe verkaufen, welche wenig bis kein CO2 freisetzen (Biodiesel B7, Bioethanol E10)
2. Sie erwerben THG-Quotenmengen von Dritten, welche selbst nur emissionsarme oder emissionsfreie Kraftstoffe anbieten.

Unternehmen, welche die Quoten selbst übererfüllen, wie zum Beispiel Ladesäulen- oder Biomethantankstellenbetreiber, können ihre THG-Quotenmenge an andere Unternehmen verkaufen. Dadurch müssen die Aufkäufer dann keine oder entsprechend reduzierte Strafen bezahlen.

Die Mineralölkonzerne unterstützen mit dem Kauf von den Quotenmengen also direkt ihre eigene Konkurrenz. Deshalb investieren einige Konzerne wie Shell und Aral auch selbst in den Aufbau von Ladesäulen. Die Alternative dazu wäre, Kredite (THG-Quotenmengen) über den Staat (von Ladesäulenbetreibern wie EnBW, EON oder Ionity) oder bei entsprechenden THG-Anbietern zu kaufen, welche die THG-Quoten von zahlreichen Autofahrern bündeln.

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Wie bekomme ich meine Prämie für die THG-Quote?

Man kann ziemlich einfach die THG-Quote beantragen. Man meldet sich >hier< an und lädt im Anschluss seinen Fahrzeugschein hoch. Es reicht aus, wenn man beide Seiten mit dem Smartphone abfotografiert.

Der Anbieter bündelt die Daten von allen E-Autofahrern, die sich bei ihm angemeldet haben und reicht sie anschließend beim Umweltbundesamt ein. Dort wird dann ein Zertifikat über die eingesparten Emissionen erstellt. Die gesammelten THG-Zertifikate werden dann als Paket den Konzernen zum Kauf angeboten. Dadurch bekommt dann jeder, der sein E-Auto registriert hat jährlich seinen Anteil von bis zu 410€ überwiesen.

Auch wenn ihr euch nicht registriert und eure Quote zum Verkauf anbietet, verfällt diese nicht. Nur verkauft dann der Staat euren Anteil, also ist es doch schlauer selbst die THG-Quoten zu verkaufen und Geld mit dem eigenen E-Auto zu verdienen.

275€ jährlich mit der eigenen THG-Quote verdienen

THG-Quote: Wie funktioniert der Quotenhandel?

Man kann den THG-Quotenhandel in sechs Schritten erklären:

1. Zunächst spart man Emissionen durch das fahren eines Elektroautos
2. Daraufhin gibt man die THG-Quote an eine Plattform bzw. Anbieter ab
3. Die Plattform sorgt für eine Zertifizierung durch das Umweltbundesamt
4. Danach bündelt der Anbieter die THG-Zertifikate zu THG-Quotenmengen
5. Nach der Bündelung folgt die Vermarktung an quotenverpflichtete Unternehmen
6. Mit Abschluss des Prozesses erhält der Kunde die Prämie

Warum sollte ich meine THG-Quote mit Geld-für-eAuto.de verkaufen?

Mittlerweile gibt es zahlreiche THG-Anbieter auf dem Markt, die sich auf die Vermarktung der THG-Quoten spezialisiert haben und mit den THG-Quoten von privaten Fahrzeugbesitzern arbeiten. Es gibt handfeste Gründe, weshalb wir nach eigenem Test eine klare Empfehlung für den Anbieter Geld-für-eAuto.de aussprechen möchten:

Der Anbieter Geld-für-eAuto.de ist einer der neuen Anbieter, welche sich auf die Vermarktung der THG-Quoten sowie den THG-Zertifikatshandel spezialisiert haben. Wir haben uns diesen Anbieter neben mehreren weiteren Anbietern in einem Vergleich angesehen. Besonders positiv aufgefallen ist uns die einfache und intuitive Abwicklung über die bereits vorhandene Plattform. Man kann den Stand des Prozesses auf Anhieb erkennen und fühlt sich dementsprechend sicher aufgehoben.

Hier der Ablauf bei Geld-für-eAuto.de in einer einfachen Übersicht:

• Bei Geld-für-eAuto.de anmelden
• Fahrzeugschein abfotografieren und hochladen
• Geld-für-eAuto.de prüft die Dokumente und bestätigt die positive Prüfung
• Anschließend sieht man in einer einfachen Übersicht den weiteren Verlauf des Prozesses, welcher nun automatisch abläuft

Nach erfolgreicher Erstprüfung der Geld-für-eAuto.de übermittelt der Anbieter die Daten an das Umweltbundesamt, wo die Zertifikate erstellt und die Daten in einer zentrale Liste gespeichert werden. Dies soll die Mehrfachanmeldung bei mehreren Anbietern ausschließen. Die Prüfung und Bearbeitung der Daten beim Umweltbundesamt dauert ca. 3 Wochen. Anschließend erhält Geld-für-eAuto.de das fertige Zertifikat und bündelt dies zusammen mit allen anderen Zertifikaten der angemeldeten Fahrzeuge.

Ab Anfang 2022 werden diese Zertifikatspakete dann entsprechend an einen Abnehmer veräußert. Im Anschluss erhalten die Fahrzeughalter ihre Prämie von Geld-für-eAuto.de.

275€ jährlich mit der eigenen THG-Quote verdienen

Geld-für-eAuto.de: Prämienoptionen

Bei Geld-für-eAuto.de hat man die Wahl aus einem Garantiepreis und einem Risikopreis. Bei dem Garantiepreis wird die THG-Prämie unabhängig von Preisschwankungen auf dem THG-Quotenmarkt ausbezahlt. Es handelt sich um einen festen Betrag in Höhe von 275 Euro. Mit dem Garantiepreis hat man maximale Planungssicherheit und kann mit dem Geld, welches man mit der THG-Quote verdient, sicher rechnen.

Der Risikopreis von Geld-für-eAuto ist ein flexibler Erlös. Die Höhe der THG-Prämie beim Risikopreis ist abhängig von dem Marktpreis und Vermaktungszeitpunkt der THG-Quote. Die Bezeichnung Risikopreis ist so gewählt, damit dem Kunden ersichtlich wird, dass der Erlös mit einem Risiko verbunden ist. Die THG-Prämie kann höher als bei dem Garantiepreis, aber auch niedriger sein. Der THG-Anbieter Geld-für-eAuto zahlt 80% des Erlöses an den Kunden aus. So können THG-Prämien von bis zu 410 Euro zustande kommen.

Ist Geld-für-eAuto.de seriös?

Natürlich können wir für niemand die Hand ins Feuer legen. Jedoch sind wir der Auffassung, Geld-für-eAuto.de ist ein seriöser Anbieter, mit dem man ohne Bedenken für den Erhalt der THG-Quoten-Prämie zusammenarbeiten kann.
Nach unseren Recherchen und auch nach einem Vergleich verschiedener Anbieter haben wir das persönliche Gespräch mit Luca Schmadalla, dem Geschäftsführer von Geld-für-eAuto.de, gesucht um uns auch dadurch einen fundierten Eindruck zu verschaffen. Dies hat den positiven Eindruck bestätigt, welchen wir bereits bei unserem Test der Plattform Geld-für-eAuto.de erhalten haben.

Ist die Fahrzeugklasse entscheidend für die Höhe der Auszahlung?

Jein. Im Moment ist für alle rein elektrischen PKWs vom Gesetzgeber ein Pauschal-Preis für die Quote festgelegt, was sich aber auch wieder ändern kann, wodurch man die Emissionseinsparung für das Laden nach Hersteller und Modell unterschiedlich berechnen würde. Mit E-Bussen und E-LKWs erzielt man jetzt schon deutlich höhere Preise beim THG-Quotenhandel. So auch bei dem THG-Anbieter Geld-für-eAuto.

Geld-für-eAuto.de ist eine der ersten Plattformen, die auf die unterschiedlichen Preise verschiedener Fahrzeugklassen eingeht. Folgende Prämien werden für die verschiedenen Fahrzeugklassen angeboten:

• Klasse M1: 275 Euro pro E-Auto
• Klasse N1:  415 Euro pro E-Leichtnutzfahrzeug
• Klasse M3: 12.000 Euro pro E-Bus
• Sonstige Klassen: 275 Euro pro E-Fahrzeug

275€ jährlich mit der eigenen THG-Quote verdienen

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