THG-Quote Vergleich: Die besten Anbieter 2023

Ab dem Jahr 2022 wird es Fahrern eines Elektroautos ermöglicht, Geld mit der Abgabe der THG-Quote zu verdienen. Man kann seine THG-Quote aber nicht in Eigenregie an ein Unternehmen verkaufen. Diese Aufgabe übernehmen sogenannte THG-Anbieter, Broker oder Plattformen. Doch wie funktionieren diese Plattformen und welcher Anbieter ist der Beste?

THG-Quote: Anbieter Vergleich

Unser THG-Quote Vergleich umfasst eine Auswahl von 20 Anbietern, die sich grundlegend in Bezug auf die Höhe der Prämie, das Erlösmodell (fest oder flexibel) und die Auszahlungsdauer unterscheiden. Durch wöchentliche Aktualisierungen bemühen wir uns, den Vergleich so aktuell wie möglich zu halten.

Beachte, dass wir in der Tabelle nur die beste und höchste Option jedes Anbieters für den Kunden auflisten. Sollten weitere Auszahlungsoptionen besonders erwähnenswert sein, findest du dazu detaillierte Informationen in der Info-Spalte. Dort kannst du auch aktuelle Sonderaktionen und weitere relevante Informationen einsehen.

Von uns empfohlene Anbieter im August 2023

THG-Anbieter	Prämie	Erlösmodell	Auszahlungsdauer	Info
Geld für eAuto	380 €	Flex: 90 %	6 - 12 Wochen	Smaveo-Tipp
JUICIFY	150 €	Fest	3 Werktage	Unterstützung sozialer und nachhaltiger Projekte, Spendenbeiträge werden verdoppelt
Polarstern	200 €	Fest	14 Tage	20 € werden in den Klimaschutz investiert
Elektrovorteil	385 €	Flex: 85 %	8 Wochen	230 € Mindestauszahlung (Prämienfallschirm)
Emobility.Energy	411 €	Flex: 85 %	12 - 14 Wochen	Sofortauszahlung: 200 € in 24 Stunden, Spende möglich
fairnergy	150 €	Fest	4 - 6 Monate	Unterstützung gemeinnütziger Projekte
Quotlix	340 €	Flex
co2.auto	100 €	Fest	14 Wochen
smartificate	150 €	Fest	12 Wochen	Abnahmeverträge im Vorfeld abgeschlossen
Quotando	400 €	Flex: 80,5 %	10 - 12 Wochen	Sofortauszahlung: 120 € in 3 Werktagen
Carbonify	240 €	Flex	12 - 14 Wochen	Nur 15 € Bearbeitungsgebühr
eAutoCash	330 €	Flex: 90 %	12 Wochen
Enercity	185 €	Fest	12 Wochen
Energy Market Solutions	180 €	Fest
GP Joule Connect	270 €	Fest	12 Wochen
Green Income	350 €	Flex: 80 %	12 - 16 Wochen	180 € Mindestauszahlung
LOWAGO	180 €	Fest	12 - 16 Wochen
Maingau Energie	190 €	Fest	12 - 16 Wochen
N-ERGIE	160 €	Fest	12 - 16 Wochen
QUOTEA	200 €	Fest	8 Wochen

= Dieser THG-Anbieter legt besonderen Wert auf Nachhaltigkeit, investiert in den Klimaschutz und unterstützt gemeinnützige Projekte.

THG-Anbieter im Test

THG-Prämie Erfahrungen und Tests

1. Im Finanztest von Stiftung Warentest werden verschiedene THG-Anbieter genauer unter die Lupe genommen. [Stand: 09/2022]
   Sieben unserer empfohlenen Anbieter können allen Kriterien standhalten und bekommen den Status „verbraucherfreundlich“. Dabei handelt es sich um die THG-Anbieter co2.auto, emobia, Klima-Quote, Wirkaufendeinzertifikat, 2OCean, fairnergy und Quotando. Das sollte nicht sofort bedeuten, dass alle anderen Vermarkter unseriös sind. Lediglich die Vertragsbedienungen werden von der Stiftung Warentest kritisiert. Besonders freut uns, dass auch unser Smaveo-Tipp Klima-Quote überzeugen konnte.
2. Auch der ADAC äußert sich positiv über den THG-Quotenhandel. [Stand: 08/2022]
   Der ADAC sagt, dass die Anrechenbarkeit von elektrischem Strom aus Verbrauchsicht positiv zu bewerten sei, denn das sorge für die Förderung des Wettbewerbs kosteneffizienter Treibhausgasminderung für Energie im Verkehrssektor.

Die Hintergründe zur Prämie kurz zusammengefasst

E-Mobilisten, also Fahrer von E-Autos sowie Betreiber von Fahrzeugflotten mit Elektroautos können durch ihren Anteil zur Minderung von Treibhausgasen im Verkehrssektor profitieren. Die dafür vorgesehene THG-Prämie oder auch THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote) genannt, wird aufgrund komplexer Regelungen bis zum Jahr 2030 jährlich steigen – und zwar auf Kosten der Hersteller von fossilen Brennstoffen. Dann können die Fahrer von Elektroautos über einen von uns geprüften Anbieter bereits Prämien von mehreren hundert Euro bekommen. Ein wichtiger Punkte hierbei ist die Tatsache, dass nur Fahrer von reinen E-Autos unter die THG Quote fallen.

Kann jeder seine THG-Quote verkaufen und mit seinem E-Auto Geld verdienen?

Generell ja. Wer ein rein batteriebetriebenes Fahrzeug besitzt, spart Emissionen ein und kann sich registrieren und seine Treibhausgasminderungsquote beantragen. Für Hybrid-Fahrzeuge bekommt man keine Vergütung.

Zudem profitieren auch Betreiber von öffentlichen Ladesäulen von der THG-Quote und können diese entsprechend vermarkten. Dafür wendet man sich ebenfalls an einen Anbieter. Viele Anbieter spezialisieren sich sogar ausschließlich auf öffentliche Ladesäulenbetreiber, da man die damit verbundenen Quotenerlöse auf eine andere Weise berechnet. Genauer gesagt wird ein Betrag pro abgegebener kWh festgelegt.

THG-Anbieter: Wie generiert man Quotenerlöse?

Der E-Autofahrer spart in einem Jahr rund 838kg CO2, die er durch die Quote an einen THG-Anbieter abgeben kann. Der Anbieter zertifiziert und vermarktet die Treibhausgasminderungsquote an quotenverpflichtete Unternehmen wie beispielsweise Mineralölkonzerne.

Momentan beträgt der Preis einer THG-Quote 450 € auf dem THG-Quotenmarkt. Grundsätzlich kann er aber zwischen 150 € und 580 € liegen. 

Die Höhe der Strafzahlung für Mineralölkonzerne beträgt zur Zeit um die 600 €. Nun haben die Konzerne die Wahl, ob sie Quoten kaufen oder die Strafe bezahlen.

Ist die Quote vermarktet, wird der Erlös von 450 € aufgeteilt. Die Beteiligung der meisten Anbieter beläuft sich auf 15% bis 30%. Rechnet man beispielsweise mit einer Beteiligung von 25%, bekommt der E-Autofahrer 75%, was im Endeffekt eine Prämie von 338 € macht. Der THG-Anbieter bekommt für seine Arbeit 112 € als Gewinnbeteiligung.

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THG-Quote Test

Unser Test umfasst drei Kategorien, in denen verschiedene Aspekte des THG-Anbieters bewertet werden. Die Kategorien und Aspekte haben wir so gewählt, dass sie dem Nutzer eine umfassende Einschätzung zu dem Anbieter bieten. Die Inhalte, auf die wir uns beziehen, stammen aus den AGBs oder der Seite des THG-Anbieters. Die Kategorien und Aspekte sind wie folgt aufgebaut:

• Benutzerfreundlichkeit
  • Startseite: Wir nehmen die Gestaltung und Struktur der Startseite unter die Lupe, um sicherzustellen, dass man schnell und einfach die gewünschten Informationen finden kann. Im Idealfall sieht man auf einem Blick die Höhe der ausgezahlten Prämie. Durch die Navigation sollte man auf die FAQs kommen, in denen die wichtigsten Fragen wie beispielsweise die Auszahlungsdauer beantwortet werden.
  • Anmeldeprozess: Unter diesem Punkt wird die Nutzerfreundlichkeit beim Anmeldeprozesses bewertet. Wichtig ist ein einfacher Anmeldeprozess. Im Idealfall sollen Fahrzeugschein und Bankverbindungen erst nach der Anmeldung auf der Plattform hinterlegt werden.
• Auszahlungsprozess
  • Prämienhöhe: Hier gucken wir uns die Prämienhöhe des Anbieters an, damit eine angemessene Beteiligung sichergestellt werden kann. Dabei führen wir die Prämienoptionen auf. Von Vorteil ist eine flexible Auszahlung mit einem garantierten Mindestbetrag.
  • Auszahlungszeitpunkt: An dieser Stelle geht es um die Geschwindigkeit der Prämienauszahlungen. Negativ ist, wenn gar keine oder nur schwammige Angaben gemacht werden. Positiv hingegen, wenn die Prämie sofort ausbezahlt wird.
• Fairness
  • Abtretungszeitraum: Hierbei wird die Laufzeit des abgeschlossenen Abtretungsvertrages bewertet. Dabei gilt: Je länger die Laufzeit des Vertrags, desto schlechter die Bewertung. Im Idealfall liegt der Abtretungszeitraum bei einem Kalenderjahr.
  • Vertragsverlängerung: Bei der Vertragsverlängerung, schauen wir uns die Möglichkeit an, den Vertrag ohne großen Aufwand zu verlängern oder zu kündigen. Je Flexibler, desto besser.
  • Risikoabwälzung: Bei der Beurteilung zur Risikoabwälzung geht es um das Vorgehen des Anbieters, sollte die THG-Quote nicht verkaufbar oder zertifizierbar sein.

Bewertungssystem

Für jede Kategorie und ihre Aspekte verwenden wir ein Punktesystem, um die Bewertungen auszudrücken. Wir verwenden eine Skala von 1 bis 5 Sternen, wobei 1 den niedrigsten Wert und 5 den höchsten Wert repräsentiert. Dabei stehen die Punkte für folgende Bedeutungen:

• Ab 0,5 Sterne: Mangelhaft
• Ab 1,5 Sterne: Ausreichend
• Ab 2,5 Sterne: Befriedigend
• Ab 3,5 Sterne: Gut
• Ab 4,5 Sterne: Sehr gut

Die Sterne spiegeln die Bewertungen der jeweiligen Aspekte wider. Die Gesamtbewertung besteht aus dem Durchschnitt der erzielten Ergebnisse. Unser Bewertungssystem soll dabei helfen, eine fundierte Entscheidung über die Nutzung des THG-Anbieters treffen zu können. Unser Ziel ist es, dir eine positive Benutzererfahrung zu ermöglichen, weshalb wir kontinuierlich an der Aktualität arbeiten.

Was bringt der THG-Quote Vergleich?

Mit dem Quotenvergleich wollen wir den Verkauf der THG-Quote so unkompliziert wie möglich gestalten. Die Arbeitsweisen und Konditionen von den verschiedenen Anbietern können sich teilweise stark voneinander unterscheiden. Es gibt Vermarkter, die besonderen Wert auf Nachhaltigkeit und Klimaschutz, eine möglichst hohe Auszahlung für den Kunden oder eine möglichst transparente Abwicklung legen. Mit dem Vergleich kann man einfach und schnell den besten THG-Anbieter für seine Bedürfnisse finden. Dabei versuchen wir ihn so aktuell wie möglich zu halten, um alle Informationen, die man für eine Entscheidung braucht, bieten zu können.

Man kann sich am THG-Quote Vergleich orientieren und beispielsweise den Anbieter auswählen, der die höchste Prämie auszahlt oder einen, der für seine transparente Abwicklung gelobt wird.

Nach welchen Kriterien man dabei entscheidet, kann selbst gewählt werden. Schließlich handelt es sich dabei um die eigene THG-Quote. Der Vergleich kann als Hilfswerkzeug eingesetzt werden, um diese Entscheidung zu erleichtern.

THG-Quote Vergleich: Auf was haben wir geachtet?

Das Ziel des THG-Quoten-Vergleichs ist es, dem Leser schnell und einfach einen Überblick zu verschaffen. Bei der Prüfung der THG-Anbieter haben wir auf fünf Kriterien besonderen Wert gelegt. Diese relevanten Punkte sind in der Info-Spalte der Vergleichstabelle aufgeführt und in der folgenden Auflistung nochmal genauer erklärt.

• Einfachheit: Der Anbieter wird anhand einer gut strukturierten und übersichtlichen Plattform bewertet. Entscheidend sind Aspekte, die den Aufwand für den Kunden minimieren. Dazu zählt beispielsweise die Möglichkeit auf eine längerfristige Zusammenarbeit mit dem Vermarkter einzugehen.
• Sicherheit: Der Aspekt der Sicherheit bezieht sich auf die Auszahlung. Mit einer festen THG-Prämie kann der Kunde sicher planen und ist vor Schwankungen auf dem Quotenmarkt geschützt. Alle THG-Anbieter, die eine feste Prämie anbieten oder eine Mindestauszahlung bei dem Flex-Modell anbieten, sind in puncto Sicherheit gut aufgestellt.
• Transparenz: Bei diesem Punkt wird auf eine transparente Abwicklung geachtet. Entscheidend sind die Informationen, die der Anbieter zur prozentualen eigenen Gewinnbeteiligung bzw. Ausschüttung für den Kunden und der Auszahlungsdauer macht. THG-Anbieter, die keine Angaben zu diesen Punkten machen, arbeiten nicht transparent und stehen dementsprechend in einem schlechteren Licht.
• Umweltschutz: Hierbei wird darauf geachtet, was der THG-Anbieter für die Umwelt macht. Schließlich möchte man trotz seiner emissionsärmeren Fahrweise die Umwelt weiterhin schützen und gemeinnützige Projekte unterstützen. Vermarkter, die sich für eine CO2-Kompensation oder den Erhalt der Natur und der Umwelt in Form von verschiedenen Projekten einsetzen, bekommen eine gute Bewertung. Diese THG-Anbieter, kann man im Anbieter-Vergleich anhand des grünen Blattes mit dem Blitzsymbol erkennen.
• Schnelligkeit: Für viele ist die Dauer der Auszahlung entscheidend. Die Dauer bis zur Vollendung der Vermarktung beträgt im Schnitt 10 – 16 Wochen. Doch es gibt auch Vermarkter, die die Quote innerhalb 24 Stunden, weniger Tage oder weniger Wochen auszahlen. Der Kunde hat schnell das Geld auf dem Konto und muss sich keine Gedanken mehr über den Prozess machen.

Wenn ein THG-Anbieter nicht alle Punkte abdecken konnte, bedeutet das nicht sofort, dass der Anbieter nicht gut ist. Es lohnt immer alle Quotenanbieter anzuschauen und zu vergleichen, zumal die Aspekte, die im THG-Quote Vergleich berücksichtigt wurden, womöglich weniger Relevanz für einen selbst haben.

THG-Anbieter: Wie kann ich meine THG-Quote verkaufen?

Der Prozess, um Gewinne aus der THG-Quoten generieren zu können, kann in sechs Schritten erklärt werden. So kann man auch die Vorgehensweise verschiedener THG-Anbieter am besten darstellen. Zudem haben wir uns die Arbeitsweise der Plattformen nochmal genau angeschaut und Schritt für Schritt zusammengefasst.

1. THG-Quote einsparen

Dieser Schritt ist ab dem Jahr 2022 schon mit dem Fahren eines Elektroautos erledigt. Man sollte aber beachten, dass nur reine Elektroautos und somit keine Plug-in-Hybride THG-Quoten sparen und somit auch Gewinne erzielen können.

2. Abgabe an einen Anbieter

Die Abgabe der Treibhausgasminderungsquote ist unumgänglich – selbst wenn man sich selbst nicht aktiv darum bemüht, wird diese Aufgabe vom Staat übernommen. Um seine THG-Quote selbst zu monetarisieren, sollte man sich auf einer Broker-Plattform, also bei einem sogenannten THG-Anbieter registrieren und seinen Fahrzeugschein hinterlegen. Dies kann ganz einfach durch abfotografieren oder einscannen und anschließendem Hochladen durchgeführt werden.

Die meisten Plattformen funktionieren in einer ähnlichen Weise, jedoch gibt es unterschiedliche technische Ansätze bei den Plattformen. Die Höhe der Prämie variiert jedoch von Plattform zu Plattform.

Die Abgabe der Quote ist wie ein Vertrag zu behandeln, weswegen auch das vierzehntägige Widerrufsrecht gilt. Ein Wechsel des THG-Anbieters ist nach Ablauf der 14 Tage nicht mehr ohne Weiteres möglich.

3. Anerkennung durch das Umweltbundesamt

Durch das Umweltbundesamt kann man die THG-Quote beantragen. Das Umweltbundesamt muss jede THG-Quote überprüfen, um sicherzugehen, dass nicht die gleiche Quote ein weiteres Mal verkauft wurde. Die Prüfung dauert in der Regel 3 Wochen und wird anhand des Fahrzeugscheins durchgeführt. Am Ende erhält der THG-Anbieter ein Zertifikat, welches man im weiteren Verlauf an einen Abnehmer verkaufen kann. Abnehmer sind in der Regeln Unternehmen, die mit fossilen Brennstoffen arbeiten und zum Zukauf der THG-Zertifikate verpflichtet sind, um ihre eigene Quote zu erfüllen.

Wer die gleiche Plattform mehrere Jahre nutzen möchte, sollte deshalb nicht vergessen, den hinterlegten Fahrzeugschein jährlich zu erneuern. Es ist aber davon auszugehen, dass die Plattformen an diesen Schritt erinnern werden.

4. Quoten bündeln

Der Handel mit THG-Quoten ist nur im großen Stil möglich. Die Plattformen sammeln einzelne THG-Quoten und bündeln sie in Mengen. Mehrere Hundert Tonnen CO2 gelten dabei noch als kleine Menge, weshalb der Schritt über die Plattform unerlässlich ist. Ohne Plattform würde man keine große Menge sammeln können und dementsprechend auch keine ernst zu nehmende Verhandlungsposition einnehmen.

5. Vermarktung der THG-Quote durch den Anbieter

Die Plattform übernimmt auch die Vermarktung an quotenverpflichtete Unternehmen. Mit Erfahrung und Wissen über die momentane Lage auf dem Markt kann die Plattform einen optimalen Preis aushandeln, wodurch auch du als Kunde durch den Flex-Erlös profitieren kannst.

6. Prämie erhalten

Die eigene Prämie erhält der Kunde, nachdem die THG-Mengen an die quotenverpflichteten Unternehmen veräußert wurden. Das geschieht in der Regel am Anfang des Jahres. Mit den ersten Zahlungen kann man also schon Anfang 2022 rechnen.

Werden THG-Quoten nicht selbst verkauft, passiert dies automatisch durch die Bundesregierung. Einen Anspruch auf den Ertrag hat man dann aber nicht mehr. Die Gewinne fließen vollständig in den Staatshaushalt.

THG-Quote Vergleich: Wie unterscheiden sich die Anbieter?

Wie schon erwähnt ist die Arbeitsweise der verschiedenen THG-Anbieter ähnlich. Ein großer Unterschied ist aber die Höhe der ausgezahlten Prämie. Neben diesem Aspekt gibt es aber noch mehr Unterschiede. Man kann sogar mehr oder weniger von Besonderheiten der verschiedenen THG-Quote Anbieter sprechen. Aspekte, die einen Anbieter besonders machen, können sein:

• Spenden bzw. die Unterstützung von sozialen und ökologischen Projekten
• Ein Bonus beim Werben von Freunden
• Ein Bonus bei einem Abschluss für mehrere Jahre
• Wahl zwischen einem Fixbetrag (Pauschalbetrag) oder Flex-Erlös
• Eine Mindestauszahlung, der einen festen Betrag beim Flex-Modell zusichert
• Eine schnelle Übermittlung der Prämie

Welcher THG-Anbieter ist der Richtige für mich?

Man kann sich für den THG-Anbieter mit der höchsten Auszahlung entscheiden, für den Anbieter mit der übersichtlichsten Plattform oder den THG-Anbieter der am meisten für die Umwelt macht. Welchen man dann letztendlich wählt, hängt ganz allein von persönlichen Präferenzen ab.

Unser THG-Anbieter Vergleich ist so aufgebaut, dass alle Besonderheiten auf den ersten Blick ersichtlich und miteinander vergleichbar sind. Wir empfehlen deshalb zunächst zu klären, was für einen selbst wichtig ist.

Unser Smaveo-Tipp ist der Vermarkter Klima-Quote. Neben der freien Wahl zwischen dem hohen Fixbetrag oder Flex-Erlös unterstütz der Kunde den Umweltschutz. Mit jeder Anmeldung lässt der Anbieter 40 Bäume pflanzen. 40 Bäume kompensieren den Co2 Ausstoß eines gewöhnlichen Verbrennerfahrzeugs für ein ganzes Jahr. Zusätzlich erhält man – sollte man sich für den Fest-Betrag entscheiden – die Prämie innerhalb 24 Stunden. Klima-Quote ist eine Plattform, die so gut wie alle Besonderheiten miteinander vereint.

Wie finanzieren sich die Plattformen?

Die Plattformen versuchen einen optimalen Preis für THG-Quotenmengen zu erzielen. Die meisten Unternehmen arbeiten erfolgsbasiert und finanzieren sich anteilig an dem Umsatz. Die Beteiligung des Kunden ist aufgrund des festgelegten Preises sichergestellt und steht nicht infrage. In der Regel liegt der Anteil der Vermarktungsplattform bei 10 bis 30 Prozent des erwirtschafteten Gewinns.

Bis zu 380 € jährlich mit der eigenen THG-Quote verdienen

Wonach richtet sich der Preis?

Die Preise werden momentan pauschal bei jedem Anbieter pro Quote festgelegt. Derzeit wird, auch zur Vereinfachung des gesamten Prozesses, nicht darauf geachtet, wie viel Emissionseinsparungen beim Laden entstehen. Die Plattform beantragt die eingesparte Emission mit einem Schätzwert beim Umweltbundesamt. Deswegen muss auch nicht angegeben werden, wie viel Kilometer man gefahren ist und wie hoch der Stromverbrauch war.

Dies könnte sich aber auch wieder ändern, sodass man die Emissionseinsparung für das Laden statt Tanken nach Hersteller und Modell unterschiedlich berechnet.

Mit E-Bussen oder E-LKWs kann man jedoch jetzt schon deutlich höhere Preise beim THG-Quotenhandel erzielen. Viele THG-Anbieter wie Klima-Quote, WirKaufenDeinZertifikat und emobia bieten jetzt schon unterschiedliche Preise für verschiedener Fahrzeugklassen. Folgende Prämien werden momentan für die verschiedenen Fahrzeugklassen angeboten:

• Klasse M1: Bis zu 450 Euro pro E-Auto
• Klasse N1: Bis zu  650 Euro pro E-Leichtnutzfahrzeug/ E-Nutzfahrzeug
• Klasse M3: Bis zu 13.000 Euro pro E-Bus
• Sonstige Klassen: Bis zu 450 Euro pro E-Zweirad, E-Motorrad oder Twizy

Kann ich meine THG-Quote selbst verkaufen?

Theoretisch ja. Praktisch nein. Es ist erforderlich, sich ein entsprechendes Zertifikat vom Umweltbundesamt ausstellen zu lassen. Dieses Zertifikat könnte man im Anschluss einem Erzeuger von fossilen Brennstoffen verkaufen. Da der Bedarf an solchen Zertifikaten jedoch recht groß ist, erfolgt der Handel nur in großen Mengen. Der Aufwand, sich mit einzelnen Fahrzeughaltern zu befassen, ist sowohl für Ämter als auch für die Aufkäufer zu hoch. Aus diesem Grund ist man auch auf entsprechende Broker, Plattformen oder auch THG-Anbieter angewiesen, welche die einzelnen THG-Quoten aufkaufen, zertifizieren und vermarkten.

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Wann erhalte ich die Auszahlung?

Ab dem Jahr 2022 tritt die neue Verordnung in Kraft und es geht los mit den Zahlungen. E-Mobilisten, die ihre Prämie schon 2021 beantragt haben, erhalten das Geld schon in den ersten drei Monaten des neuen Jahres. Alle, die sich erst in diesem Jahr dazu entschieden haben, müssen sich noch etwas gedulden. Da das Jahr 2022 das erste Jahr war, ist der Andrang beim Umweltbundesamt und den dazugehörigen Behörden sehr groß. Während der Bearbeitung stellt die Zertifizierung mit einer Bearbeitungszeit von mind. 14 Tagen den zeitaufwendigsten Arbeitsschritt dar. Momentan beträgt die Wartezeit sogar etwa vier bis sechs Wochen.

Je nach THG-Anbieter kann die Auszahlung aber auch relativ schnell verlaufen. Manche Anbieter zahlen die Prämie quartalsweise aus, d.h., dass alle drei Monate die neuen Anträge bearbeitet und vermarktet werden. Andere THG-Anbieter sammeln und vermarkten die THG-Quoten zum Monatsende jeden Monats, dementsprechend ist es auch möglich die THG Prämie innerhalb weniger Wochen auf dem Konto zu haben.

Es gibt aber auch THG-Anbieter wie Klima-Quote und WirKaufenDeinZertifikat, welche die Prämie innerhalb 24 Stunden nach der Anmeldung auszahlen. In der Regel kann man aber davon ausgehen, dass die meisten Anbieter nach spätestens 14 Wochen nach Anmeldung die Prämie auszahlen werden.

Bis wann muss man die Prämie beantragen?

Man kann die Prämie das fast gesamte Jahr über bei verschiedenen THG-Anbietern beantragen. Die Anmeldefrist liegt dabei beim 01. November des laufenden Jahres. Bedeutet: Die THG-Quote muss spätestens einen Monat vor Ablauf des Jahres bei einem der THG-Anbieter beantragt werden. Verpasst man die Frist, kann man die THG-Quote nicht mehr verkaufen. In diesem Fall verkauft der Staat die THG-Quote, wobei man aber nicht mehr am Gewinn beteiligt ist. Der Gewinn fließt vollständig in den Staatshaushalt.

Bis zu 380 € jährlich mit der eigenen THG-Quote verdienen

Muss man die THG-Prämie versteuern?

Nach ausgiebiger Recherche haben wir herausgefunden, dass man die Einnahmen, welches man mit der THG-Quote bekommt, als immaterielles Wirtschaftsgut i.S.d. § 23 Abs. 1 S. 1 Nr. 2 EStG zu behandeln sind. Für den Handel mit der Quote gelten somit allgemeine ertragssteuerliche Grundsätzeüber den Kauf und Verkauf von Wirtschaftsgütern. In diesem Sinne gilt die Abgabe der Quote an einen THG-Anbieter als Veräußerung. Da die THG-Quote von dem E-Autobesitzer aber nicht entgeltlich erworben wurde, liegt kein privates Veräußerungsgeschäft vor, denn die Quote stammt aus Einsparungen der THG-Emission und wurde nicht extra gekauft, um sie im weiteren Verlauf zu verkaufen. Das bedeutet, dass die Prämie keine steuerbare Leistung ist und nicht der Einkommenssteuer unterliegt.

Allerdings gelten für gewerblich genutzte Fahrzeuge diese steuerlichen Vorteile nicht. Ist das Fahrzeug dem Betriebsvermögen zuzuordnen, gilt der Verkauf der THG-Quote gemäß § 2 Abs. 1 UStG als unternehmerische Tätigkeit, was versteuert werden muss.

Da aber lange der Irrglaube bestand, dass eine hohe THG-Prämie steuerpflichtig sei, haben viele Anbieter eine steueroptimierte THG-Prämie angeboten, wodurch viele Quotenbesitzer zu wenig Geld für ihre THG-Quote bekommen haben. Wie die verschiedenen THG-Anbieter mit dieser Situation umgehen werden, ist noch nicht bekannt.

Welchen Sinn hat die THG-Quote?

Durch die Quote sollen die Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor gemindert werden. Dadurch dass die Konzerne die Zertifikate z.B. von Tesla oder Ladesäulenbetreibern wie EnBW, Eon (Charge-On), Allego, Ionity, EWE Go usw. kaufen können, wird auch die E-Mobilität wieder direkt gefördert, da die Ladesäulenbetreiber dann noch weitere Ladesäulen bauen können. Und die E-Mobilität kann schneller vorankommen und das Ladenetzwerk schneller ausgebaut werden.

Ein weiterer Nebeneffekt ist, dass die Ölkonzerne ja teuer die Zertifikate einkaufen müssen und diese Kosten sicherlich mit einer Erhöhung der Kraftstoffpreise wieder versuchen rein zu holen. Dies ist dann wiederum ein Anreiz sich beim Kauf eines Autos eher für ein voll elektrisches zu entscheiden.

Bis zu 380 € jährlich mit der eigenen THG-Quote verdienen

THG-Quote: Rechtlicher Hintergrund

Die THG-Quote wurde 2015 im Bundes-Immissionsschutzgesetz festgehalten und löst die 2007 verabschiedetet Biokraftstoffquote ab.

Mit der Einführung verfolgt man zwei Ziele. Zunächst soll für die landesweite Vermeidung schädlicher Emission gesorgt und im weiteren Verlauf erneuerbare Energien und die E-Mobilität gefördert werden. Inverkehrbringer von emittierenden Kraftstoffen sind durch die Quotenverpflichtung gezwungen, schädliche Emission von Jahr zu Jahr zu verringern und in emissionsärmere Kraftstoffalternativen zu investieren.

Im Jahr 2018 wurden strombasierte Kraftstoffe in die Liste der anrechenbaren emissionsärmeren Kraftstoffe aufgenommen, wobei auch die Vermeidung der Emission durch E-Fahrzeuge angerechnet werden kann. Seit 2021 ist es allen E-Fahrzeughaltern möglich, von der THG-Quote zu profitieren, indem man seine THG-Quote verkauft.

Wie lange wird der Quotenhandel ein Thema sein?

Dieses Thema wird uns wohl noch etwas länger begleiten. Es ist geplant, die THG-Quote bis zum Jahr 2030 von derzeit 6% auf mindestens 25% zu erhöhen. Also wird man als E-Autofahrer mindestens 8 Jahre von der THG-Quote profitieren können.

Die Quotenerfüllung durch Dritte wird in den kommenden Jahren immer mehr an Relevanz gewinnen, was vor allem daran liegt, dass die Anrechenbarkeit von beigemischten konventionellen Biokraftstoffen schrittweise zurückgestuft wird.

Durch die Verbindung der beiden Aspekte sind quotenverpflichtete Unternehmen auf die Quoten anderer besonders angewiesen, wodurch auch höhere Prämien entstehen können.

Welche Fahrzeuge können die THG-Prämie beantragen?

Ab dem 01.01.2022 können alle Besitzer von reinen Batterieautos mit der THG-Quote verdienen. Plug-in-Hybride werden nicht berücksichtigt. Ganz unabhängig davon, ob das Fahrzeug privat oder gewerblich genutzt wird und ob es gekauft, finanziert oder geleast wird. Wichtig ist nur eine Sache: Man muss im Fahrzeugschein als Halter eingetragen sein. Doch welche Fahrzeuge können genau angemeldet werden?

Liste mit den gängigsten Elektro-Fahrzeugen, die THG-quotenberechtigt sind :

Ist dein Fahrzeug nicht dabei? Keine Sorge, denn bei der Liste handelt es sich nur um eine kleine Auswahl an Elektrofahrzeugen. Solange es sich bei deinem Fahrzeug um ein rein elektrisches Auto handelt, ist auch das quotenberechtigt.

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Sind die Anbieter-Plattformen aus unserem Vergleich kostenlos?

Die Anmeldung bei den Vermittlungsplattformen aus unserem THG-Quote Vergleich sind kostenlos, allerdings finanzieren sich die Anbieter prozentual am Gewinnen des Verkaufs der THG-Prämie. In unserem THG-Vergleich wird der Anteil der Anbieter anhand der prozentualen Angabe in der Erlösmodell-Spalte ersichtlich. Dort findet man den Anteil des Flex-Erlöses, der an den Kunden (dir) ausgezahlt wird. Die Differenz zwischen 100 und der angegeben Zahl aus dem Vergleich bildet den Anteil des Anbieters. Beispielsweise zahlt Klima-Quote 85 % der Prämie an den Kunden aus, was einen Anteil von 15% für den Anbieter bedeutet. In der Regel liegt der Anteil der verschiedenen Anbieter bei etwa 15 bis 30 Prozent.

THG-Quote: Was sollte man bei der Anmeldung bei einem THG-Anbieter beachten?

Um die THG-Quote bei einem THG-Anbieter beantragen zu können, wird die Zulassungsbescheinigung Teil 1 – auch oft als Fahrzeugschein bezeichnet – benötigt. Über einen Fahrzeugschein verfügen alle Fahrzeuge, die zulassungspflichtig sind. Dazu zählen unter anderem E-Autos, E-Motorräder, E-Roller und E-Transporter.

Probleme mit dem Fahrzeugschein gehören zu den häufigsten Gründen, weshalb Anträge für die Zertifizierung der Treibhausgasquote von dem Umweltbundesamt abgelehnt werden. Um erst gar keine Probleme aufkommen zu lassen, sollte man auf folgende Dinge besonders achten:

1. Sowohl die gesamte Vorder- und Rückseite muss hochgeladen werden
2. Das Foto oder der Scan sollte in einer guten Bildqualität gemacht werden, damit alles gut lesbar bleibt
3. Man sollte zuvor im Fahrzeugschein prüfen, ob das Fahrzeug alle Anforderungen erfüllt

Welche Daten im Fahrzeugschein sind relevant?

Anhand der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) wird geprüft, ob alle Anforderungen an das Fahrzeug erfüllt sind. Ein vollständig hochgeladener Fahrzeugschein und eine gute Lesbarkeit sind essenziell, um folgende Daten entnehmen zu können.

• C.1.1 (Name): Beim Fahrzeughalter und Antragsteller sollte es sich um dieselbe Person handeln.
• 1 (Datum): Mit dem Datum wird die Zulassung des Autos geprüft.
• J (Fahrzeugtyp): Der Fahrzeugtyp beeinflusst die Höhe der THG-Prämie.
• E (Fahrgestellnummer): Wird benötigt um das Fahrzeug zu identifizieren.
• P.3 (Antriebsart): Bei Antriebsart ist der Vermerk „Elektro“ zwingend notwendig. Plug-in-Hybride sind nicht quotenberechtigt!
• 10 (Code zur Antriebsart): Hier wird die Antriebsart nochmal in einem Code festgehalten. Der Zahlencode 0004 steht für die Antriebsart Elektro und ist auch an dieser Stelle notwendig.

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